相比很多新勢力產品而言，上汽大眾ID4X的整體造型要低調很多，但是細節設計卻格外搶眼。比如這輛純電SUV的大燈就非常給力，不僅造型精致，還帶有自適應遠近光、隨動轉向、雨霧模式等諸多功能。
上汽大眾常州眾成MEB專屬銷售顧問 徐鵬
大家好我是常州眾成MEB專屬銷售顧問，今天給大家帶來的是我們上汽大眾的這款純電的一個新能源車型ID.4X，大家可以看一下，這個車的話，前臉的話是用的一個比較圓潤飽滿的一個造型的設計，然后因為電車它是沒有進氣格柵的嘛，我們下面做了一個蜂窩的一個前網，然后再搭配上我們貫穿式的一個燈帶，以及說發光的一個LOGO，一直延伸到兩邊的一個IQ.Light大燈附近，使整個的一個前臉的話，看上去是比較有層次感，比較科技化，然后也是比較大氣的。當我們拿著鑰匙靠近這輛車的時候，它的貫穿是LED大燈，以及說發光的Logo，以及說兩邊的矩陣大燈，它的話會自己點亮，然后會有一個迎賓的燈效會掃向我們。這款大燈的話叫IQ.Light的一個智能矩陣大燈，它也是黑科技滿滿，首先的話它是帶有那個彎道輔助的這么一個功能，比如說我們在高速的匝道或者說，鄉間小路的時候轉彎的時候，它會有一個角度的一個微動，然后減少我們的一個視覺盲區，提高安全度，第二點的話，它會有一個大燈帶高度調節，然后遠近光自適應這么一個功能，也是我們大眾最新的一個黑科技。我們這款ID.4X的話，它是搭載了L2級別的一個駕駛輔助，它的主動安全配置的話是特別高的，首先的話它是有一個主動的剎車這么一個功能，比如說我們平常我們日常生活中，什么電動車、行人突然竄出來，它會給我們毫米波雷達會監測到，然后會有緊急的一個剎車，以及說剎車提醒的這么一個功能。除此之外的話，它是搭載了ACC的一個自適應巡航，我們開高速或者高架的時候，有些時候可能玩個手機，或者突然走神了，它會主動的跟隨前方車輛，前面降速我們就降速，以及說它也帶一個車道保持，就是我們比如說偏離車道了之后，它的方向盤會微動，給我們做一個車道的一個保持的一個糾正，在平常的駕駛使用環境中也是比較實用的。除此之外的話，被動安全配置方面的話，因為這款車的一個高強度鋼的比例特別高，它也是經過了我們中保研的一個碰撞測試，都是五星好評都是G，因為不管是正面25%的碰撞，還是車身的一個側面碰撞，還是翻滾測試，在同級別的車型當中，都是最優秀的。
上汽大眾常州眾成MEB專屬銷售顧問 徐鵬
來到我們車身側面的話，可以看到我們整個的一個車側是特別漂亮的，因為我們有一條貫穿式的燈帶，從車頭一直貫穿到車尾，使整個的車型看起來特別修長，整體的一個車子尺寸也是達到了4612mm，同級別車也是比較大的，然后來到這邊看一下我們這個輪轂，入門版的標配，就已經達到了19寸，長續航的標配的話也是高達20寸，并且它是一個20寸的，一個帶自修復功能的輪轂，像直徑5毫米的釘子扎進去，可以直接拔掉，就是也不要后期的帶去補胎很方便，然后整個造型的話，也是那種風火輪的設計，雙拼色的一個配色，還是比較運動然后比較好看的。然后再往旁邊看的話，我們這邊后視鏡它帶自動折疊，帶下翻、帶加熱功能也是比較齊全，并且的話這邊也是我們的一個亮點。我們ID.4X的話，搭載的是這種隱藏式的一個門把手，第一點的話它可以降低風阻，然后也更加的美觀，第二點的話，它是這種觸控式的一個開啟方式，也是比較科技感是比較滿的，除此之外，因為電車他電氣化就是做的比較重，有些可能出現緊急情況了，就是是打不開，但是我們有第二種開啟方式機械式的，就是大眾在這些小的細節點方面，其實是考慮的比較周到的，也是為大家的一個安全去著想。
上汽大眾常州眾成MEB專屬銷售顧問 徐鵬
來到車身尾部的話，可以看到，我們整個車身尾部和前臉是一樣的，也是用的一個貫穿式LED的這么一個設計，搭配上我們的一個發光logo，整個的儀式感是特別好的，和前后相呼應嘛，整體感會更好，然后我們后面的話是帶一個電動尾門，它也是帶一腳踢功能的，就是家里如果說，有小孩或者有老人，就是經常去購物的話，兩只手拎著東西也不方便，這個電動尾門，其實是很實在的一個配置，并且的話它也帶那個一腳踢的一個功能，高度是可以支持高度記憶的，可以根據自己的身高去調節。然后可以看一下，我們整個后備箱的開口和進深是特別大的，這款后備箱的容積達到了484升，并且的話第二排它是可以四六比例放倒，也可以拓拓展到1840升這么一個容積，不管是日常的一個日常需求，還是說有些時候搬搬家搬搬重物，都可以隨心應對。